人生共有三天：昨天、今天、明天。昨天已經(jīng)過去，明天還沒到來，我們只有把握今天， 珍惜今天，才能為人生增添光輝。不要隨便說自己沒時間，時間都是擠出來的。2018年安全工程師《案例分析》每日一練已更新，用行動說話!

　　案例分析：

　　x年x月x日17時35分，某化工企業(yè)發(fā)生一起重大火災(zāi)事故，火災(zāi)燒毀了部分電纜和儀表線路，造成企業(yè)生產(chǎn)中斷一天多，所幸沒有人員傷亡。5月 21 日為周末，白天三班人員接班后，企業(yè)5機運行，合成氨、尿素系統(tǒng)均運轉(zhuǎn)正常。交接班時，合成車間二班班長對三班工長交班：工藝、設(shè)備都正常，只是外委施工 單位白天要加班干活，搞直徑為800氨合成塔并網(wǎng)前的配管工作，如要動火，要辦理動火手續(xù)，并同時要監(jiān)護好。5月21日16時30分，外委施工人員要在2 號循環(huán)機北側(cè)處動火割二樓蓖子板，以便800MM合成塔與循環(huán)機配管。當班班長讓本班分析工取樣分析，確定合格后，拉來膠皮管通上蒸汽，并同時提來滅火 器。準備工作做好之后，外委施工人員動火割金屬網(wǎng)狀蓖子板。按要求需割開5個孔，前4個孔順利割開，割至第5個孔時，監(jiān)護人即當班班長發(fā)現(xiàn)下面循環(huán)機出口 三通法蘭處有火苗，忙令停止動火，2人分別用蒸汽和滅火器滅火。但滅火無效，火勢越來越大，火苗上竄約有1m高。憑經(jīng)驗，當班班長迅速作循環(huán)機停機處理， 但火勢仍無法控制，上竄的火苗烘烤旁邊的管道，致使又出現(xiàn)2處法蘭冒火現(xiàn)象。噴出的火焰將廠房內(nèi)的電纜引燃，廠房二樓濃煙彌漫。當班人員迅速作全廠緊急停 車處理，并通知調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。廠調(diào)度迅速報了火警。在消防官兵的配合下，大火于18時30分被撲滅。

　　問題：

　　1、依據(jù)國家標準《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》及其他有關(guān)事故調(diào)查的法律、法規(guī)，試分析該起事故的原因。

　　2、從該起事故中應(yīng)吸取哪些教訓(xùn)?

　　3、如果你是該廠的負責人，讓你來負責進行整改，你會提出哪些方面的整改措施?

　　參考答案：

　　1、這起火災(zāi)事故是由動火引起的。動火前雖取樣分析合格，辦理動火證，但由于對一樓管道法蘭的密封狀況不摸底，最終釀成了事故。事故分析會上，經(jīng)分析確 認，循環(huán)機出口總管的三通法蘭有輕微泄漏現(xiàn)象。該法蘭距二樓動火處約1m多高，而且不垂直。所以取樣時很難取到微漏的易燃物質(zhì)。再加上動火時防護措施不 當，造成火星及焊渣四濺，開始沒事，后來火星引燃微漏的易燃物質(zhì)。另外，該法蘭處在加高壓墊時襯了一層鋁板，火災(zāi)發(fā)生后，鋁制品迅速溶化，致使火勢增大。

　　2、(1)在合成車間廠房內(nèi)動火應(yīng)按特殊動火對待，特別是在循環(huán)機周圍，應(yīng)禁止動火。眾所周知，合成車間廠房二樓為氮氫壓縮機和循環(huán)機，設(shè)備多，管道 密，各臺壓縮機1一6段壓縮的均為易燃易爆氣體，靜動密封點多，在這一區(qū)域動火極不安全。因此即使分析合格，動火時仍要小L.“謹慎，防護措施更應(yīng)切實有 效。否則，盡管分析合格，仍有發(fā)生事故的可能。

　　(2)循環(huán)機周圍在開車生產(chǎn)時，應(yīng)不動火或少動火。我們知道，循環(huán)機的作用是將氨合成塔 未徹底反應(yīng)的氮氫氣經(jīng)冷凝分離后再由循環(huán)機加壓重新送人氨合成塔。因此，循環(huán)機周圍及管道內(nèi)輸送的是氮氫氣，氫氣屬爆炸氣，爆炸下限低，一旦泄漏，遇明火 或經(jīng)摩擦產(chǎn)生靜電火花，極易發(fā)生著火和爆炸事故。因此無特殊情況，一般不允許動火。

　　(3)動火證的簽發(fā)和安全措施的制訂必須符合客觀實際。這起事故的直接原因是焊渣火星掉到下面，引燃微漏的法蘭，說明防范措施上有漏洞，類似這樣的動火應(yīng)該采取隔離措施，將火星和焊渣攏住而不許其四濺，如果隔離措施得當，這起事故是可以避免的。

　　(4)動火前的防范措施要切實可行。這起事故發(fā)生之前，動火人和監(jiān)護人采取的防范措施顯然沒有做到這一點。蒸汽和滅火器在循環(huán)機傳送的氣體著火時根本不起作用，因為傳送氣體壓力高達30MPa，蒸汽和滅火器顯然達不到滅火目的。

　　3、(1)壓縮機廠房一樓的電纜應(yīng)有防護裝置，或應(yīng)架設(shè)在遠離可燃氣泄漏的安全處。至少不能架設(shè)在有火災(zāi)先燒毀電纜的地方。

　　(2)由于一樓為各臺壓縮機的機窩和各分離器、冷卻器，壓縮機的潤滑油污染設(shè)備管道和地面，一旦有火災(zāi)，火勢極易蔓延，所以要定期清理管道設(shè)備上的油污。

　　(3)由于擴改建的原因，造成合成車間一樓設(shè)備過多，致使原來設(shè)計的空間小，過于狹窄，稍遇事故，極易形成連鎖反應(yīng)，造成更大損失，這些問題都是擴建時應(yīng)該考慮而沒考慮到的。

　　(4)為使高壓法蘭密封效果更好，有的企業(yè)在高壓法蘭加高壓墊時襯上一塊鋁質(zhì)密封墊，這樣的鋁制墊也許對密封有好處，可一遇火災(zāi)，事故極易蔓延，火勢不但難以控制，反而會迅速擴大。因此，從這起事故看，高壓法蘭處不宜加鋁制品墊片