一個(gè)人要挑戰(zhàn)自己，靠的不是投機(jī)取巧，不是耍小聰明，靠的是信心。人有了信心，就會(huì)產(chǎn)生意志力量。人與人之間，弱者與強(qiáng)者之間，成功與失敗之間最大的差異就在于意志力量的差異。人一旦有了意志的力量，就能戰(zhàn)勝自身的各種弱點(diǎn)。 2019年安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》每日一練已更新，快來挑戰(zhàn)吧!

　　1.木工機(jī)械多采用手工送料，容易發(fā)生手與刀刃接觸，造成傷害。因?yàn)槟竟C(jī)械屬 于(　　)機(jī)械，所以木工機(jī)械傷手事故較多。

　　A. 低速

　　B. 中低速

　　C. 中速

　　D. 高速

　　【答案】D

　　2.通過對(duì)機(jī)械危險(xiǎn)的智能化設(shè)計(jì)，應(yīng)使機(jī)器在整個(gè)壽命周期內(nèi)發(fā)揮預(yù)定功能，包括 誤操作時(shí)，其機(jī)器和人身均是安全的，使人對(duì)勞動(dòng)環(huán)境、勞動(dòng)內(nèi)容和主動(dòng)地位的提高得到 不斷改善。這一特性稱機(jī)械安全的(　　)。

　　A. 系統(tǒng)性

　　B. 友善性

　　C. 防護(hù)性

　　D. 整體性

　　【答案】C

　　3.下列人的特性中，不屬于信息處理與決策的內(nèi)容是(　　)。

　　A. 計(jì)算速度慢，易出差錯(cuò)

　　B. 有隨機(jī)應(yīng)變的能力，可利用不同的方法達(dá)到相同的目的

　　C. 能處理完全出乎預(yù)料之外的緊急事件，適應(yīng)性強(qiáng)，有一定的預(yù)測(cè)能力

　　D. 監(jiān)控能力強(qiáng)

　　【答案】D

　　4.鐵路運(yùn)輸安全影響因素中，(　)是影響運(yùn)輸安全的重要因素。

　　A.運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)人員

　　B.運(yùn)輸系統(tǒng)外人員

　　C.運(yùn)輸安全技術(shù)

　　D.鐵路運(yùn)輸設(shè)備

　　【答案】D

　　5.在可靠性度量指標(biāo)中，(　)是指對(duì)維修產(chǎn)品在規(guī)定條件下使用，在規(guī)定維修條件下修理，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)具有或維持其規(guī)定功能處于正常狀態(tài)的概率。

　　A.有效度

　　B.維修度

　　C.可靠度

　　D.故障率

　　【答案】A

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