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　　四章　建設(shè)工程進(jìn)度計劃實(shí)施中的監(jiān)測與調(diào)整

　　二節(jié)　實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較方法

　　一、橫道圖比較法(Z)

　　●概念：指將項(xiàng)目實(shí)施過程中檢查實(shí)際進(jìn)度收集到的數(shù)據(jù)，經(jīng)加工整理后直接用橫道線平行繪于原計劃的橫道線處，進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較方法。

　　●特點(diǎn)：形象、直觀地反映實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較情況。

　　●分類：勻速進(jìn)展橫道圖比較法、非勻速進(jìn)展橫道圖比較法。

　　(一)勻速進(jìn)展橫道圖比較法

　　●勻速進(jìn)展是指在工程項(xiàng)目中，每項(xiàng)工作在單位時間內(nèi)完成的任務(wù)量都是相等的，即工作的進(jìn)展速度是均勻的。

　　●完成的任務(wù)量可以用實(shí)物工程量、勞動消耗量或費(fèi)用支出表示。為了便于比較，通常用上述物理量的百分比表示。

　　●比較步驟：

　　(1)編制橫道圖進(jìn)度計劃;

　　(2)在進(jìn)度計劃上標(biāo)出檢查日期;

　　(3)將檢查收集到的實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)經(jīng)加工整理后按比例用涂黑的粗線標(biāo)于計劃進(jìn)度的下方，如圖4—5所示;

　　(4)對比分析實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度：

　　>>如果涂黑的粗線右端落在檢查日期左側(cè)，表明實(shí)際進(jìn)度拖后;

　　>>如果涂黑的粗線右端落在檢查日期右側(cè)，表明實(shí)際進(jìn)度超前;

　　>>如果涂黑的粗線右端與檢查日期重合，表明實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度一致。

　　注：該方法僅適用于工作從開始到結(jié)束的整個過程中，其進(jìn)展速度均為固定不變的情況。

　　例題

　　例如某工程項(xiàng)目基礎(chǔ)工程的計劃進(jìn)度和截止到第9周末的實(shí)際進(jìn)度如圖4-3所示，其中雙線條表示該工程計劃進(jìn)度，粗實(shí)線表示實(shí)際進(jìn)度。從圖中實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較可以看出，到第9周末進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度檢查時，挖土方和做墊層兩項(xiàng)工作已經(jīng)完成;支模板按計劃也應(yīng)該完成，但實(shí)際只完成75%，任務(wù)量拖欠25%;綁扎鋼筋按計劃應(yīng)該完成60%，而實(shí)際只完成20%，任務(wù)量拖欠40%。

　　圖4-3　某基礎(chǔ)工程實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度比較圖

　　(二)非勻速進(jìn)展橫道圖比較法

　　●當(dāng)工作在不同單位時間里的進(jìn)展速度不相等時——應(yīng)采用非勻速進(jìn)展橫道圖比較法。

　　●用涂黑粗線表示工作實(shí)際進(jìn)度的同時，還要標(biāo)出其對應(yīng)時刻完成任務(wù)量的累計百分比，并將該百分比與其同時刻計劃完成任務(wù)量的累計百分比相比較，判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的關(guān)系。

　　●比較步驟：

　　(1)編制橫道圖進(jìn)度計劃;

　　(2)在橫道線上方標(biāo)出各主要時間工作的計劃完成任務(wù)量累計百分比;

　　(3)在橫道線下方標(biāo)出相應(yīng)時間工作的實(shí)際完成任務(wù)量累計百分比;

　　(4)用涂黑粗線標(biāo)出工作的實(shí)際進(jìn)度，從開始之日標(biāo)起，同時反映出該工作在實(shí)施過程中的連續(xù)與間斷情況。

　　【例4-1】某工程項(xiàng)目中的基槽開挖工作按施工進(jìn)度計劃安排需要7周完成，每周計劃完成的任務(wù)量百分比如圖4-6所示。

　　(1)編制橫道圖進(jìn)度計劃，如圖4-7所示：

　　(2)在橫道線上方標(biāo)出基槽開挖工作每周計劃累計完成任務(wù)量的百分比，分別為10%、25%、45%、65%、80%、90%和100%;

　　(3)在橫道線下方標(biāo)出第1周至檢查日期(第4周)每周實(shí)際累計完成任務(wù)量的百分比，分別為8%、22%、42%、60%;

　　(4)用涂黑粗線標(biāo)出實(shí)際投入的時間。圖4-7表明，該工作實(shí)際開始時間晚于計劃開始時間，在開始后連續(xù)工作，沒有中斷;

　　(5)比較實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度。從圖4-7中可以看出，該工作在第一周實(shí)際進(jìn)度比計劃進(jìn)度拖后2%，以后各周末累計拖后分別為3%、3%和5%。

　　●通過比較同一時刻實(shí)際完成任務(wù)量累計百分比和計劃完成任務(wù)量累計百分比，判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度之間的關(guān)系：

　　(1)如果同一時刻橫道線上方累計百分比大于橫道線下方累計百分比，表明實(shí)際進(jìn)度拖后，拖欠的任務(wù)量為二者之差;

　　(2)如果同一時刻橫道線上方累計百分比小于橫道線下方累計百分比，表明實(shí)際進(jìn)度超前，超前的任務(wù)量為二者之差;

　　(3)如果同一時刻橫道線上下方兩個累計百分比相等，表明實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度一致。

　　●橫道線(無論是計劃的還是實(shí)際的)只能表示工作的開始時間、完成時間和持續(xù)時間，并不表示計劃完成的任務(wù)量和實(shí)際完成的任務(wù)量。

　　●非勻速進(jìn)展橫道圖比較法，不僅可以進(jìn)行某一時刻(如檢查日期)實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較，而且還能進(jìn)行某一時間段實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的比較。

　　●橫道圖比較法主要用于工程項(xiàng)目中某些工作實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的局部比較。

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