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2018一級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》每日一練(12.22)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-22 11:04:04來(lái)源:大立教育點(diǎn)擊數(shù):

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2018一級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》每日一練(12.22)

 

  1、下列不屬于大體積混凝土澆筑施工裂縫產(chǎn)生主要原因的是(  )。

  A.混凝土的收縮變形          B.內(nèi)外約束條件的影響

  C.入模方式              D.水化熱引起的溫度變形

  【參考答案】C

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為大體積混凝土施工內(nèi)容,屬于實(shí)踐型考題。

  依據(jù)《大體積混凝土施工規(guī)范》 GB 50496,大體積混凝土施工裂縫成因與主要控制措施有:

  (1)大體積混凝土因其水泥水化熱的大量積聚,易使混凝土內(nèi)外形成較大的溫差,而產(chǎn)生溫差應(yīng)力,因此應(yīng)選用水化熱較低的水泥,以降低水泥水化所產(chǎn)生的熱量,從而控制大體積混凝土的溫度升高。

  (2)應(yīng)充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度,盡可能降低水泥用量。

  (3)嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量。如果含泥量大的話(huà),不僅會(huì)增加混凝土的收縮,而且會(huì)引起混凝土抗拉強(qiáng)度的降低,對(duì)混凝土抗裂不利。

  (4)選用合適的緩凝、減水等外加劑,以改善混凝土的性能。加入外加劑后,可延長(zhǎng)混凝土的凝結(jié)時(shí)間。

  (5)控制好混凝土坍落度,不宜過(guò)大,一般在120±20mm即可。

  澆筑施工容易產(chǎn)生裂縫,產(chǎn)生裂縫的主要原因有混凝土的收縮變形、內(nèi)外約束條件的影響、水化熱引起的溫度變形等。C選項(xiàng)“外摻劑用量大”不屬于裂縫產(chǎn)生的原因,至少不是主要成因。但是從優(yōu)化配合比角度,外摻劑用量應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。

 

  2、混凝土拌合物的坍落度評(píng)定應(yīng)以(  )的測(cè)值為準(zhǔn)。

  A.拌合站       B.澆筑地點(diǎn)       C.試驗(yàn)室       D.泵車(chē)內(nèi)

  【參考答案】B

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為混凝土坍落度評(píng)定內(nèi)容。

  目前,尚沒(méi)有能夠全面反映混凝土拌合物和易性的測(cè)定方法。在工地和試驗(yàn)室,通常是做坍落度試驗(yàn)測(cè)定拌合物的流動(dòng)性,并輔以直觀經(jīng)驗(yàn)評(píng)定黏聚性和保水性。有關(guān)規(guī)范規(guī)定:坍落度應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的實(shí)測(cè)值為準(zhǔn)。故B項(xiàng)符合題意。

  可供參考內(nèi)容有:

  (1)坍落度試驗(yàn)的方法是:將混凝土拌合物按規(guī)定方法裝入標(biāo)準(zhǔn)圓錐坍落度筒內(nèi),裝滿(mǎn)刮平后,垂直向上將筒提起,移到一旁?;炷涟韬衔镉捎谧灾貙?huì)產(chǎn)生坍落現(xiàn)象。然后量出向下坍落的尺寸,該尺寸(mm)就是坍落度,作為流動(dòng)性指標(biāo),坍落度越大表示流動(dòng)性越好。

  當(dāng)坍落度大于220m 時(shí),坍落度不能準(zhǔn)確反映混凝土的流動(dòng)性,用混凝土擴(kuò)展后的平均直徑即坍落擴(kuò)展度,作為流動(dòng)性指標(biāo)。

  在進(jìn)行坍落度試驗(yàn)的同時(shí),應(yīng)觀察混凝土拌合物的黏聚性、保水性,以便全面地評(píng)定混凝土拌合物的和易性。

  (2)黏聚性的評(píng)定方法是:用搗棒在已坍落的混凝土錐體側(cè)面輕輕敲打,若錐體逐漸下沉,則表示黏聚性良好;如果錐體倒塌,部分崩裂或出現(xiàn)離析現(xiàn)象,則表示黏聚性不好。

  (3)保水性是以混凝土拌合物中的稀水泥漿析出的程度來(lái)評(píng)定。坍落度筒提起后,如有較多稀水泥漿從底部析出,錐體部分混凝土拌合物也因失漿而骨料外露,則表明混凝土拌合物的保水性能不好。如坍落度筒提起后無(wú)稀水泥漿或僅有少量稀水泥漿自底部析出,則表示此混凝土拌合物保水性良好。

 

  3、下列關(guān)于城鎮(zhèn)道路填土(方)路基壓實(shí)作業(yè)的說(shuō)法中正確的是(  )。

  A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度

  B.碾壓“先重后輕”

  C.碾壓“先輕后重”

  D.最后碾壓可采用小于12t級(jí)的壓路機(jī)

  E.填方高度內(nèi)的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓

  【參考答案】ACE

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為城鎮(zhèn)道路填土(方)路基壓實(shí)作業(yè)施工要點(diǎn)。正確選項(xiàng)是A、C、E。

  填土(方)路基壓實(shí)作業(yè)施工要點(diǎn):

  當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),需要填筑土方(即填方珞基)。碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓“先輕后重”,最后碾壓應(yīng)采用不小于12t級(jí)的壓路機(jī)。填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。路基填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值。填土至最后一層時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)斷面、高程控制填土厚度,并及時(shí)碾壓修整。

 

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