三、案例分析題

　　(一)

　　【背景資料】

　　某新建倉儲工程,建筑面積8000m2,地下1層,地上1層,釆用鋼筋混凝土筏板基礎,建筑高度12m;地下室為鋼筋混凝土框架結構，地上部分為鋼結構;筏板基礎混凝土等級為C30，內配雙層鋼筋網(wǎng)、主筋為業(yè)Φ20螺紋鋼,基礎筏板下三七灰土夯實,無混疑土墊層。

　　施工單位安全生產(chǎn)管理部門在安全文明施工巡檢時,發(fā)現(xiàn)工程告示牌及含施工總平面布置圖的五牌一圖布置在了現(xiàn)場主入口處圍墻外側。要求項目部將五牌一圖布置在主入口內側。

　　項目制定的基礎筏板鋼筋施工技術方案中規(guī)定：鋼筋保護層厚度控制在40mm;主筋通過直螺紋連接接長,鋼筋交叉點按照相隔交錯扎牢,綁扎點的鋼絲扣綁扎方向要求一致;上、下層鋼筋網(wǎng)之間拉勾要綁扎牢固，以保證上、下層鋼筋網(wǎng)相對位置準確。監(jiān)理工程師審查后認為有些規(guī)定不妥，要求改成。

　　屋面梁安裝過程中,發(fā)生兩名施工人員高處墜落事故,一人死亡,當?shù)厝嗣裰赂拥绞鹿蕡蟾婧?按照事故調查規(guī)定組織安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安機關等相關部門指派的人員和2名專家組成事故調查組。調查組檢查了項目部制定的項目施工安全檢查制度,其中規(guī)定了項目經(jīng)理至少每旬組織開展一次定期安全檢查,專職安全管理人員每天進行巡視檢查。調查組認為項目部經(jīng)常性安全檢查制度規(guī)定內容不全,要求完善。

　　【問題】

　　1.五牌一圖還應包含哪些內容?

　　2.寫出基礎筏板鋼筋技術方案中的不妥之處,并分別說明理由。

　　3.判斷此次高處墜落事故等級,事故調查組還應有哪些單位或部門指派人員參加?

　　4.項目部經(jīng)常性安全檢查的方式還應有哪些?

　　【參考答案】

　　1.安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、環(huán)境保護牌、文明施工牌和管理人員名單及監(jiān)督電話牌等制度牌。

　　2.不妥之處一：鋼筋交叉點按照相隔交錯扎牢。

　　理由：雙向主筋的鋼筋網(wǎng),須將全部鋼筋交叉點扎牢。

　　不妥之處二：綁扎點的鋼絲扣綁扎方向要求一致。

　　理由：綁扎時應注意相鄰綁扎點的鋼絲扣要成八字形,以免網(wǎng)片歪斜變形。

　　不妥之處三：上、下層鋼筋網(wǎng)之間拉鉤要綁扎牢固,以保證上、下層鋼筋網(wǎng)相對位置準確;

　　理由：基礎底板釆用雙層鋼筋網(wǎng)時,在上層鋼筋網(wǎng)下面應設置鋼筋撐腳,以保證鋼筋位置正確。

　　不妥之處四：鋼筋保護層厚度控制在40mm。

　　理由：由于基礎下為三七灰土,無混凝土墊層,所以此處的混凝土保護層厚度應為不小于70mm。

　　3.(1)此次高處墜落事故為一般事故(3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故)。

　　(2)事故調查組還應由有關人民政府、負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關部門、監(jiān)察機關以及工會派人組成,并應當邀請人民檢察院派人參加。

　　4.施工現(xiàn)場經(jīng)常性的安全檢查方式主要有：

　　(1)現(xiàn)場專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員及安全值班人員每天例行開展的安全巡視、巡查。

　　(2)現(xiàn)場項目經(jīng)理、責任工程師及相關專業(yè)技術管理人員在檢查生產(chǎn)工作的同時進行的安全檢查。

　　(3)作業(yè)班組在班前、班中、班后進行的安全檢查。