2023年新的一級消防工程師報考季已經(jīng)開始，既然在疫情放開的今年考取證書是不少考生想要把握的機會，那么各位想要爭取成功，就不能在備考過程中懶散懈怠。2023年一級消防工程師《案例分析》每日一練【3.15】已經(jīng)更新，完成今天的練習，提升自己爭取成功。

　　某電子制品廠房，地上3層，建筑高度15m。鋼筋混凝土結構，耐火等級二級，每層建筑面積均為8500m3，劃分為1個防火分區(qū)。共設置4部不靠外墻且疏散樓梯凈寬度均為1.10m的敞開樓梯間。

　　該廠房內首層東側設有建筑面積為500m2的獨立辦公、休息區(qū)，與其他部位采用耐火極限2.00h的防火隔墻、1.60h的樓板和乙級防火門進行分隔，通過該門進行疏散;地上二層南側設有一間靠外墻布置、建筑面積為60m2的中間倉庫，與其他部位采用耐火極限3.00h的防火墻和耐火極限1.60h的不燃性樓板分隔，儲存主要成分均為乙醇等化學清洗劑;地上二層南側設有一間靠外墻布置、建筑面積為300m2的烤漆間，與其他部位采用耐火極限2.00h的防火隔墻分隔;中間倉庫、噴漆間與其他部位之間分別設置門斗，門斗的隔墻為耐火極限2.00h的防火隔墻，門斗兩側的門均為甲級防火門(門斗的兩個門均錯開設置);地上二層設有4個車間，車間之間通過凈寬度均為1.30m的疏散走道分隔，疏散走道兩側均采用耐火極限1.00h的不燃燒體隔墻;除首層外門凈寬度為1.20m外，其他門的凈寬度均為0.90m;廠房內任一點至最近安全出口的直線距離均不大于75m。

　　該廠房按現(xiàn)行有關國家工程建設消防技術標準配置了各類消防設施。

　　在該廠房四周設置了環(huán)形消防車道，消防車道距離建筑外墻4m。在該廠房的第二、第三層均設置了兩個消防救援窗口。窗口的凈高度和凈寬度均為1.2m，且間距為15m。

　　根據(jù)以上材料回答下列問題：

　　1該廠房防火分區(qū)是否合理?如不合理，應如何改正?

　　2該廠房防火分隔是否合理?請說明理由。

　　3該廠房消防救援設施是否合理?并說明理由。

　　4該廠房安全疏散方面是否存在不合理的地方?請說明理由。

　　【答案與解析】

　　1該廠房防火分區(qū)是否合理?如不合理，應如何改正?

　　根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》的規(guī)定，占地面積大于1500m2或總建筑面積大于3000m2的單、多層電子等類似生產(chǎn)的廠房應設置自動滅火系統(tǒng)，并宜采用自動噴水滅火系統(tǒng)。本題中該廠房應設置自動噴水滅火系統(tǒng)。耐火等級二級的丙類多層廠房最大防火分區(qū)面積應為4000m2，廠房內設置自動滅火系統(tǒng)時，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積可按規(guī)定增加1.0倍，即8000m2。該廠房每層建筑面積均為8500m3，劃分為1個防火分區(qū)，故防火分區(qū)劃分不合理。

　　改正措施：至少需要設置兩個防火分區(qū)。

　　2該廠房防火分隔是否合理?請說明理由。

　　(1)建筑面積為60m2的中間倉庫，與其他部位采用耐火極限3.00h的防火墻分隔不合理。

　　理由：根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB 50016-2014)第3.2.9條規(guī)定，甲、乙類廠房和甲、乙、丙類倉庫內的防火墻，其耐火極限不應低于4.00h。

　　(2)辦公、休息區(qū)，與其他部位采用耐火極限2.00h的防火隔墻、1.60h的樓板和乙級防火門進行分隔，通過該門進行疏散不合理。

　　理由：根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB 50016-2014)第3.15.5條規(guī)定，辦公室、休息室設置在丙類廠房內時，應采用耐火極限不低于2.50h的防火隔墻和1.00h的樓板與其他部位分隔，并應至少設置1個獨立的安全出口。

　　3該廠房消防救援設施是否合理?并說明理由。

　　(1)消防車道距離建筑外墻4m不合理

　　理由：根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB 50016-2014)第7.1.8條規(guī)定，消防車道靠建筑外墻一側的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

　　(2)在該廠房的第二、第三層均設置了兩個消防救援窗口不合理。

　　理由：根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB 50016-2014)第7.2.4條規(guī)定，廠房、倉庫、公共建筑的外墻應在每層的適當位置設置可供消防救援人員進入的窗口。根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB 50016-2014)第7.2.5條規(guī)定，供消防救援人員進入的窗口的凈高度和凈寬度均不應小于1.0m，下沿距室內地面不宜大于1.2m，間距不宜大于20m且每個防火分區(qū)不應少于2個，設置位置應與消防車登高操作場地相對應。該廠房每層應至少設置4個消防救援窗口。

　　4該廠房安全疏散方面是否存在不合理的地方?請說明理由。

　　(1)車間之間通過凈寬度均為1.30m的疏散走道分隔不合理。

　　理由：根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB 50016-2014)第3.7.5條規(guī)定，廠房內疏散走道的最小凈寬度不宜小于1.60m。

　　(2)廠房內任一點至最近安全出口的直線距離均不大于75m不合理。

　　理由：根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB 50016-2014)第3.7.4條規(guī)定，耐火等級二級的多層丙類廠房內任一點至最近安全出口的直線距離均不大于60m。

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