想要高效備考2021年一級(jí)造價(jià)工程師考試，除了要注重學(xué)習(xí)方法之外，還有一個(gè)關(guān)鍵就是對(duì)于復(fù)習(xí)內(nèi)容的合理選擇。為了幫助考生節(jié)省時(shí)間，以及更為準(zhǔn)確地把握考試重點(diǎn)，大立教育小編總結(jié)梳理了2021年一級(jí)造價(jià)工程師管理考點(diǎn)：工程費(fèi)用的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，小伙伴們趕緊學(xué)起來(lái)吧!

　　工程費(fèi)用的動(dòng)態(tài)監(jiān)控

　　1.費(fèi)用偏差(CV)=已完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWP)-已完工程實(shí)際費(fèi)用(ACWP)

       其中：已完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWP)=∑已完工程量(實(shí)際工程量)×計(jì)劃單價(jià)

　　已完工程實(shí)際費(fèi)用(ACWP)=∑已完工程量(實(shí)際工程量)×實(shí)際單價(jià)

　　當(dāng)CV>0時(shí)，說(shuō)明工程費(fèi)用節(jié)約;當(dāng)CV<0時(shí)，說(shuō)明工程費(fèi)用超支。

　　2.進(jìn)度偏差(SV)

　　進(jìn)度偏差(SV)=已完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWP)-擬完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWS)

　　其中：擬完工程計(jì)劃費(fèi)用(BCWS)=∑擬完工程量(計(jì)劃工程量)×計(jì)劃單價(jià)

　　當(dāng)SV>0時(shí)，說(shuō)明工程進(jìn)度超前;當(dāng)SV<0時(shí)，說(shuō)明工程進(jìn)度拖后。

　　3.累計(jì)偏差的分析必須以局部偏差分析為基礎(chǔ)。但累計(jì)偏差分析不是對(duì)局部偏差分析的簡(jiǎn)單匯總，需要對(duì)局部偏差分析結(jié)果進(jìn)行綜合分析，其結(jié)果更能顯示代表性和規(guī)律性，對(duì)費(fèi)用控制工作在較大范圍內(nèi)具有指導(dǎo)作用。

　　4.常用的偏差分析方法

　　(1)橫道圖法

　　簡(jiǎn)單直觀，便于掌握工程費(fèi)用的全貌。反映的信息量少，應(yīng)用具有一定的局限性。

　　(2)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖法

　　具有簡(jiǎn)單、直觀的優(yōu)點(diǎn)，可用來(lái)反映累計(jì)偏差和局部偏差，但實(shí)際進(jìn)度前鋒線的繪制需要有工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為基礎(chǔ)。

　　(3)表格法

　　靈活、適用性強(qiáng)，可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)計(jì)表格;信息量大，可反映偏差分析所需的資料，有利于工程造價(jià)管理人員及時(shí)采取針對(duì)措施，加強(qiáng)控制;表格處理可借助于電子計(jì)算機(jī)，節(jié)約大量人力，并提高數(shù)據(jù)處理速度。

　　(4)曲線法

　　具有形象、直觀的特點(diǎn)，但很難用于局部偏差分析。

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