命題點5城市橋梁工程箱涵頂進施工安全保護措施

　　1.施工區(qū)域安全措施

　　(1)限制鐵路列車通過施工區(qū)域的速度，限制或疏導(dǎo)路面交通。

　　(2)設(shè)置施工警戒區(qū)域護欄和警示裝置，設(shè)置專人值守。

　　(3)加強施工過程的地面、地上構(gòu)筑物、地下管線的安全監(jiān)測，及時反饋、指導(dǎo)施工。

　　2.施工作業(yè)安全措施

　　(1)施工現(xiàn)場(工作坑、頂進作業(yè)區(qū))及路基附近不得積水浸泡。

　　(2)應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施工現(xiàn)場圍擋，有明顯的警示標(biāo)志，隔離施工現(xiàn)場和社會活動區(qū)，實行封閉管理，嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)。

　　(3)在列車運行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進;列車通過時，嚴(yán)禁挖土作業(yè)，人員應(yīng)撤離開挖面。

　　(4)箱涵頂進過程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留。

　　(5)箱涵頂進過程中，當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整。(6)現(xiàn)場施工必須設(shè)專人統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

    命題點1城市橋梁工程鉆孔灌注樁混凝土灌注過程因故中斷質(zhì)量事故預(yù)防措施

　　混凝土灌注過程中斷的原因較多，在采取搶救措施后仍無法恢復(fù)正常灌注的情況下，可采用如下方法進行處理：

　　(1)若剛開灌不久，孔內(nèi)混凝土較少，可拔起導(dǎo)管和吊起鋼筋骨架，重新鉆孔至原孔底，安裝鋼筋骨架和清孔后再開始灌注混凝土。

　　(2)迅速拔出導(dǎo)管，清理導(dǎo)管內(nèi)積存混凝土和檢查導(dǎo)管后，重新安裝導(dǎo)管和隔水栓，然后按初灌的方法灌注混凝土，待隔水栓完全排出導(dǎo)管后，立即將導(dǎo)管插入原混凝土內(nèi)，此后便可按正常的灌注方法繼續(xù)灌注混凝土。此法的處理過程必須在混凝土的初凝時間內(nèi)完成。

　　(3)混凝土灌注過程因故中斷后拔除鋼筋骨架，待已灌混凝土強度達(dá)到C15后，先用同級鉆頭重新鉆孔，并鉆除原灌混凝土的浮漿，再用φ500鉆頭在樁中心鉆進300～500mm深，這樣就完成了接口的處理工作，然后便可按新樁的灌注程序灌注混凝土。

　　命題點2城市橋梁工程大體積混凝土澆筑施工混凝土裂縫的分類

　　大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。

　　(1)表面裂縫主要是溫度裂縫，一般危害性較小，但影響外觀質(zhì)量。

　　(2)深層裂縫部分地切斷了結(jié)構(gòu)斷面，對結(jié)構(gòu)耐久性產(chǎn)生一定危害。

　　(3)貫穿裂縫是由混凝土表面裂縫發(fā)展為深層裂縫，最終形成貫穿裂縫;它切斷了結(jié)構(gòu)的斷面，可能破壞結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性，其危害性是較嚴(yán)重的。

　　命題點3城市橋梁工程大體積混凝土澆筑施工混凝土裂縫發(fā)生的原因(1)水泥水化熱影響

　　水泥在水化過程中產(chǎn)生了大量的熱量，因而使混凝土內(nèi)部的溫度升高，當(dāng)混凝土內(nèi)部與表面溫差過大時，就會產(chǎn)生溫度應(yīng)力和溫度變形。

　　(2)內(nèi)外約束條件的影響

　　混凝土在早期溫度上升時，產(chǎn)生的膨脹受到約束而形成壓應(yīng)力。當(dāng)溫度下降，則產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。

　　(3)外界氣溫變化的影響

　　大體積混凝土在施工階段，常受外界氣溫的影響�；炷�土內(nèi)部溫度是由水泥水化熱引起的絕熱溫度、澆筑溫度和散熱溫度三者的疊加。當(dāng)氣溫下降，特別是氣溫驟降，會大大增加外層混凝土與混凝土內(nèi)部的溫度梯度，產(chǎn)生溫差和溫度應(yīng)力，使混凝土產(chǎn)生裂縫。

　　(4)混凝土的收縮變形

　　混凝土中的80%水分要蒸發(fā)，約20%的水分是水泥硬化所必需的。而最初失去的30%自由水分幾乎不引起收縮，隨著混凝土的陸續(xù)干燥而使20% 的吸附水逸出，就會出現(xiàn)干燥收縮，而表面干燥收縮快，中心干燥收縮慢。由于表面的干縮受到中心部位混凝土的約束，因而在表面產(chǎn)生拉應(yīng)力而出現(xiàn)裂縫。

　　(5)混凝土的沉陷裂縫

　　支架、支撐變形下沉?xí)�引發(fā)結(jié)構(gòu)裂縫，過早拆除模板支架易使未達(dá)到強度的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫和破損。

　　命題點4城市橋梁工程預(yù)應(yīng)力張拉施工的基本規(guī)定

　　1.人員控制

　　(1)承擔(dān)預(yù)應(yīng)力施工的單位應(yīng)具有相應(yīng)的施工資質(zhì)。

　　(2)預(yù)應(yīng)力張拉施工應(yīng)由工程項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持。

　　(3)張拉作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考核，合格后方可上崗。

　　2.設(shè)備控制

　　(1)張拉設(shè)備的校準(zhǔn)期限不得超過半年，且不得超過200次張拉作業(yè)。

　　(2)張拉設(shè)備應(yīng)配套校準(zhǔn)，配套使用。

　　命題點5城市橋梁工程預(yù)應(yīng)力張拉施工的準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制

　　1.預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)按設(shè)計要求，編制專項施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并按相關(guān)規(guī)定審批。

　　2.預(yù)應(yīng)力筋進場檢驗

　　(1)外觀檢驗：要求預(yù)應(yīng)力筋展開后應(yīng)平順，不得有彎折，表面不應(yīng)有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮和油污等。

　　(2)按照《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》GB/T5224規(guī)定，按進場的批次抽樣進行力學(xué)性能等檢驗，并檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和進場試驗報告。

　　3.預(yù)應(yīng)力用錨具、夾具和連接器進場檢驗

　　(1)外觀檢驗：核對數(shù)量、型號及相應(yīng)配件。錨具應(yīng)無銹蝕、機械損傷和裂紋等，尺寸滿足允許偏差要求。

　　(2)按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定，按進場的批次抽樣復(fù)驗其硬度、靜載錨固試驗等，并檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告和進場試驗報告。

　　4.波紋管進廠檢驗

　　(1)金屬波紋管外觀檢查應(yīng)無銹蝕、空洞和不規(guī)則皺褶，咬口開裂脫扣等現(xiàn)象。

　　(2)塑料波紋管內(nèi)壁應(yīng)光滑，壁厚均勻，且不應(yīng)有氣泡、裂口、分解變色線及明顯雜質(zhì)。

    命題點1市政公用工程施工過程質(zhì)量事故預(yù)防的施工過程質(zhì)量控制1.分項工程(工序)控制

　　(1)施工管理人員在每分項工程(工序)施工前應(yīng)對作業(yè)人員進行書面技術(shù)交底，交底內(nèi)容包括工具及材料準(zhǔn)備、施工技術(shù)要點、質(zhì)量要求及檢查方法、常見問題及預(yù)防措施。

　　(2)在施工過程中，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。

　　(3)分項工程(工序)的檢驗和試驗應(yīng)符合過程檢驗和試驗的規(guī)定，對查出的質(zhì)量缺陷應(yīng)按不合格控制程序及時處置。

　　(4)施工管理人員應(yīng)記錄工程施工的情況。

　　2.特殊過程控制

　　(1)對工程施工項目質(zhì)量計劃規(guī)定的特殊過程，應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點進行控制。

　　(2)對特殊過程的控制，除應(yīng)執(zhí)行一般過程控制的規(guī)定外，還應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員編制專門的作業(yè)指導(dǎo)書。

　　(3)不太成熟的工藝或缺少經(jīng)驗的工序應(yīng)安排試驗，編制成作業(yè)指導(dǎo)書，并進行首件(段)驗收。

　　(4)編制的作業(yè)指導(dǎo)書，應(yīng)經(jīng)項目部或企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。

　　3.不合格產(chǎn)品控制

　　(1)控制不合格物資進入項目施工現(xiàn)場，嚴(yán)禁不合格工序或分項工程未經(jīng)處置而轉(zhuǎn)入下道工序或分項工程施工。

　　(2)對發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品和過程，應(yīng)按規(guī)定進行鑒別，標(biāo)識、記錄、評價，隔離和處置。

　　(3)應(yīng)進行不合格評審。

　　(4)不合格處置應(yīng)根據(jù)不合格嚴(yán)重程度，按返工、返修，讓步接收或降級使用，拒收或報廢四種情況進行處理。構(gòu)成等級質(zhì)量事故的不合格，應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)進行處理。

　　(5)對返修或返工后的產(chǎn)品，應(yīng)按規(guī)定重新進行檢驗和試驗，并應(yīng)保存記錄。

　　(6)進行不合格讓步接收時，工程施工項目部應(yīng)向發(fā)包方提出書面讓步接收申請，記錄不合格程度和返修的情況，雙方簽字確認(rèn)讓步接收協(xié)議和接收標(biāo)準(zhǔn)。

　　(7)對影響建筑主體結(jié)構(gòu)安全和使用功能不合格的產(chǎn)品，應(yīng)邀請發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師、設(shè)計人，共同確定處理方案，報工程所在地建設(shè)主管部門批準(zhǔn)。

　　(8)檢驗人員必須按規(guī)定保存不合格控制的記錄。