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想通過考試么?想實現(xiàn)自身在年初所許下的年度夢想么?而今,你需要的是低頭前行,低頭努力,低頭做題!2017年度監(jiān)理工程師考試將于5月20日、21日開考,在距離考試所剩無多的時間里,廣大考生積極備考。為了能夠幫助廣大考生能夠在短時間內(nèi)實現(xiàn)應(yīng)考能力的提升,大立教育特別收集整理了《理論法規(guī)》的典型試題,以幫助考生提升備考效率。
1.我國明確提出要建立建設(shè)監(jiān)理制度的時間是( )年。
A.1987
B.1988
C.1986
D.1997
2.《建筑法》明確指出,工程監(jiān)理企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)( )的委托,客觀、公正地執(zhí)行監(jiān)理任務(wù)。
A.施工單位
B.業(yè)主
C.設(shè)計單位
D.總監(jiān)理工程師
3.在開展工程監(jiān)理的過程中,當(dāng)建設(shè)單位與承建單位發(fā)生利益沖突時,監(jiān)理單位應(yīng)以事實為依據(jù),以法律和有關(guān)合同為準(zhǔn)繩,在維護建設(shè)單位的合法權(quán)益的同時,不損害承建單位的合法權(quán)益。這表明建設(shè)工程監(jiān)理具有( )。
A.服務(wù)性
B.獨立性
C.科學(xué)性
D.公正性
4.對于企業(yè)不使用政府資金投資建設(shè)的項目,一律不再實行( )。
A.招標(biāo)制
B.審批制
C.核準(zhǔn)制
D.備案制
5.為了建立投資約束機制,規(guī)范建設(shè)單位的行為,建設(shè)工程應(yīng)當(dāng)按照( )的原則組建項目法人,實行項目法人責(zé)任制。
A.分級管理
B.權(quán)責(zé)一致
C.按勞分配
D.政企分開
6.FIDIC的全體協(xié)會會員同意并且相信,要想使社會對其專業(yè)顧問具有必要的信賴,其成員行為的基本準(zhǔn)則中,在能力方面的責(zé)任是( )。。
A.在任何時候均為委托人的合法權(quán)益行使其職責(zé),并且正直和忠誠地進行職業(yè)服務(wù)
B.通知委托人在行使其委托權(quán)時可能引起的任何潛在的利益沖突
C.不得直接或間接取代某一特定工作中已經(jīng)任命的其他咨詢工程師的位置
D.保持知識和技能與技術(shù)、法規(guī)、管理的發(fā)展相一致的水平,對于委托人要求的服務(wù)采用相應(yīng)的技能,并盡心盡力
7.屬于建設(shè)工程生產(chǎn)準(zhǔn)備階段主要工作的是( )。
A.選擇合適的材料供應(yīng)商
B.征地、拆遷和平整場地
C.組織有關(guān)人員參加設(shè)備安裝、調(diào)試、工程驗收
D.建立并落實技術(shù)管理和質(zhì)量管理體系
8.工程監(jiān)理企業(yè)專業(yè)甲級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,企業(yè)應(yīng)具有獨立法人資格且注冊資本應(yīng)不少于( )萬元。
A.300
B.600
C.800
D.100
9.要正確判斷某一目標(biāo)是否發(fā)生偏差,就要預(yù)先確定( )。
A.衡量目標(biāo)偏離的標(biāo)準(zhǔn)
B.目標(biāo)值與實際值之間的關(guān)系
C.工程實際狀況
D.比較對象
10.直接糾偏是指在輕度偏離的情況下,不改變( ),基本不改變原定的實施計劃,在下一個控制周期內(nèi),使目標(biāo)的實際值控制在計劃值范圍內(nèi)。
A.總目標(biāo)的計劃值
B.總目標(biāo)的實際值
C.原定目標(biāo)的計劃值
D.原定目標(biāo)的實際值
11.以下對建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)的表述,正確的是( )。
A.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表面上是靜止的,實際上是動態(tài)的
B.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表面上是動態(tài)的,實際上是靜止的
C.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)均可直接應(yīng)用
D.建設(shè)工程數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)表面上有非常密切的聯(lián)系,實際上是孤立的
12.咨詢工程師在任何時候都為委托人的合法權(quán)益行使其職責(zé),并且忠誠地進行職業(yè)服務(wù),體現(xiàn)了FIDIC道德準(zhǔn)則中( )方面的要求。
A.正直性
B.對他人公正
C.公正性
D.能力
13.對建設(shè)工程質(zhì)量進行系統(tǒng)控制應(yīng)從( )方面考慮。
A.對建設(shè)工程所有工程內(nèi)容的質(zhì)量進行控制
B.避免不斷提高質(zhì)量目標(biāo)的傾向
C.對建設(shè)工程質(zhì)量目標(biāo)的所有內(nèi)容進行控制
D.對影響建設(shè)工程質(zhì)量目標(biāo)的所有因素進行控制
14.因監(jiān)理工程師個人過失引發(fā)合同違約行為的,應(yīng)由( )。
A.監(jiān)理工程師個人承擔(dān)全部責(zé)任
B.監(jiān)理工程師與監(jiān)理企業(yè)承擔(dān)連帶責(zé)任
C.監(jiān)理企業(yè)承擔(dān)全部責(zé)任
D.監(jiān)理工程師與監(jiān)理企業(yè)雙方協(xié)商確定責(zé)任承擔(dān)方式
15.在建設(shè)工程目標(biāo)控制的措施中,( )措施是最易為人接受和采用的措施。
A.組織
B.經(jīng)濟
C.技術(shù)
D.合同
16.在計劃實施過程中,控制部門和控制人員需要全面、及時、準(zhǔn)確地了解計劃的執(zhí)行情況及其結(jié)果,這一要求表明監(jiān)理工程師應(yīng)做好( )環(huán)節(jié)的控制工作。
A.反饋
B.轉(zhuǎn)換
C.對比
D.投入
17.以下關(guān)于建設(shè)工程風(fēng)險的說法,錯誤的是( )。
A.建設(shè)工程建設(shè)周期持續(xù)時間長,所涉及的風(fēng)險因素和風(fēng)險事件多
B.對建設(shè)工程的風(fēng)險因素,最常用的是按風(fēng)險潛在損失形態(tài)進行分類
C.參與工程建設(shè)的各方均有風(fēng)險,但各方的風(fēng)險不盡相同
D.對于業(yè)主來說,建設(shè)工程決策階段的風(fēng)險主要表現(xiàn)為投機風(fēng)險
18.風(fēng)險識別本身也是風(fēng)險,這體現(xiàn)了建設(shè)工程風(fēng)險識別( )特點。
A.個別性
B.主觀性
C.不確定性
D.復(fù)雜性
19.建設(shè)工程風(fēng)險識別方法中,( )有召集有關(guān)專家開會和采用問卷式調(diào)查兩種方式。
A.流程圖法
B.專家調(diào)查法
C.初始清單法
D.經(jīng)驗數(shù)據(jù)法
20.在建設(shè)工程風(fēng)險損失控制計劃的具體措施中,( )的顯著特征是必須付出費用和時間兩方面的代價。
A.合同措施
B.管理措施
C.技術(shù)措施
D.組織措施
答案:1.B 2.B 3.D 4.B 5.D
6.D 7.C 8.A 9.A 10.C
11.A 12.A 13.B 14.B 15.B
16.A 17.B 18.C 19.B 20.C
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