21天養(yǎng)成一個微習(xí)慣，而100天讓這個習(xí)慣固化成伴隨一生的行為。每天都堅持學(xué)習(xí)，留言、簽到，將有機(jī)會在考前一周獲獨(dú)家內(nèi)部資料。今天是【大立行動派·百天過一建】的第30天，快和小編一起背干貨吧！

 

《法規(guī)》

【第30天】 

【考點(diǎn)展示】 

 

一、中標(biāo)和簽訂合同

【時間要求】招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起30日內(nèi)，按照招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件訂立書面合同。

【內(nèi)容要求】招標(biāo)人和中標(biāo)人簽訂書面合同，合同的標(biāo)的、價款、質(zhì)量、履行期限等主要條款應(yīng)當(dāng)與招標(biāo)文件和中標(biāo)人的投標(biāo)文件內(nèi)容一致（否則，招標(biāo)辦不予合同備案）

【陰陽合同處理】當(dāng)事人就同一建設(shè)工程另行訂立的建設(shè)工程施工合同與經(jīng)過備案的中標(biāo)合同實(shí)質(zhì)性內(nèi)容不一致的，應(yīng)當(dāng)以備案的中標(biāo)合同作為結(jié)算工程價款的根據(jù)。

三、禁止限制、排斥投標(biāo)人的規(guī)定

《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》進(jìn)一步規(guī)定，招標(biāo)人不得以不合理的條件限制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人。招標(biāo)人有下列行為之一的，屬于以不合理?xiàng)l件限制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人：

（1）就同一招標(biāo)項(xiàng)目向潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人提供有差別的項(xiàng)目信息；

（2）設(shè)定的資格、技術(shù)、商務(wù)條件與招標(biāo)項(xiàng)目的具體特點(diǎn)和實(shí)際需要不相適應(yīng)或者與合同履行無關(guān)；

（3）依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目以特定行政區(qū)域或者特定行業(yè)的業(yè)績、獎項(xiàng)作為加分條件或者中標(biāo)條件；（4）對潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人采取不同的資格審查或者評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)；

（5）限定或者指定特定的專利、商標(biāo)、品牌、原產(chǎn)地或者供應(yīng)商；

（6）依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目非法限定潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人的所有制形式或者組織形式；

（7）以其他不合理?xiàng)l件限制、排斥潛在投標(biāo)人或者投標(biāo)人。

招標(biāo)人不得組織單個或者部分潛在投標(biāo)人踏勘項(xiàng)目現(xiàn)場。 

 

《管理》

【第30天】

 

【考點(diǎn)展示】 

 

項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立程序

確立系統(tǒng)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)→制定質(zhì)量控制制度→分析質(zhì)量控制界面→編制質(zhì)量控制計劃

項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行機(jī)制

 

動力機(jī)制	是項(xiàng)目質(zhì)量控制體系運(yùn)行的核心機(jī)制。
約束機(jī)制	取決于各質(zhì)量責(zé)任主體內(nèi)部的自我約束能力和外部的監(jiān)控效力
反饋機(jī)制	堅持質(zhì)量管理者深入生產(chǎn)第一線，掌握第一手資料
持續(xù)改進(jìn)	應(yīng)用PDCA循環(huán)原理

 

【考點(diǎn)解析】

 

偏文科類的排序題目，按順序提取關(guān)鍵字編順口溜是最簡單的方法，Low不要緊，做對題目是王道。其實(shí)質(zhì)講的是要做一件事，要先有組織機(jī)構(gòu)，然后有制度，再后分責(zé)任，最后出計劃，就是組織論的一個框架而已，所以，也可以理解著記一下。

 

《經(jīng)濟(jì)》

【第30天】

 

【考點(diǎn)展示】

 

確定價值工程對象的改進(jìn)范圍

對產(chǎn)品部件進(jìn)行價值分析，就是使每個部件的價值系數(shù)盡可能趨近于1。

 

 

方案創(chuàng)造的理論依據(jù)是功能載體具有替代性。方案創(chuàng)造的方法很多，如頭腦風(fēng)暴法、歌頓法（模糊目標(biāo)法）、專家意見法（德爾菲法）、專家檢查法等。

 

《建筑》

【第30天】

 

【考點(diǎn)展示】 

 

梁、板鋼筋綁扎

（1）連續(xù)梁、板的上部鋼筋接頭位置宜設(shè)置在跨中1/3跨度范圍內(nèi)，下部鋼筋接頭位置宜設(shè)置在梁端1/3跨度范圍內(nèi)①。

（2）板的鋼筋網(wǎng)綁扎，四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)每點(diǎn)扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng)，則須將全部鋼筋相交點(diǎn)扎牢。采用雙層鋼筋網(wǎng)時，在上層鋼筋網(wǎng)下面應(yīng)設(shè)置鋼筋撐腳，以保證鋼筋位置正確。綁扎時應(yīng)注意相鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣要成八字形，以免網(wǎng)片歪斜變形。

（3）板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下；當(dāng)有圈梁或墊梁時，主梁的鋼筋在上②。

（4）框架節(jié)點(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密時，應(yīng)特別注意梁頂面主筋間的凈距要有30mm，以利澆筑混凝土③。

 

【考點(diǎn)解析】

 

①連續(xù)梁板的剪力圖為端部剪力最大，彎矩圖為跨中有正彎矩、支座有負(fù)彎矩，所以混凝土內(nèi)部上下都要配筋抵抗彎矩。

由于鋼筋接頭宜設(shè)置在受力較小處，而梁的跨中正彎矩最大，支座處剪力最大（且支座處還有負(fù)彎矩）所以下部鋼筋（抵抗跨中正彎矩）的接頭一定不能在跨中，設(shè)在梁端1/3跨度范圍內(nèi)（其實(shí)，由于端部剪力最大，箍筋需要加密，接頭還應(yīng)該避開梁端的箍筋加密區(qū)500mm）。

混凝土內(nèi)部上部的鋼筋主要抵抗梁端的負(fù)彎矩，所以接頭位置應(yīng)設(shè)跨中1/3處。

②按照樓板、主梁、次梁的位置確定交叉處鋼筋的布置，很明顯板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下。

當(dāng)有圈梁或墊梁時，主梁的鋼筋在圈梁或墊梁的鋼筋上。按照正常的荷載傳遞順序，應(yīng)該是荷載通過樓板傳遞給次梁，次梁傳遞給主梁，主梁在傳遞給兩端的柱，但如果梁發(fā)生彎曲變形，則荷載就不能按照正常方式往下均勻傳遞，此時在梁下加一墊梁，讓荷載能夠更好地往下傳遞。

③上部主筋間距過密，不能滿足規(guī)范要求的30mm的間距導(dǎo)致無法順利澆筑和振搗，最終會引起框架梁、柱結(jié)合部澆筑完混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度拆除完底模，底部出現(xiàn)嚴(yán)重的蜂窩麻面和孔洞現(xiàn)象。

 

《機(jī)電》

【第30天】

 

【考點(diǎn)展示】 

 

防腐蝕涂層施工方法：

防腐蝕涂層常用的施工方法有刷涂、滾涂、空氣噴涂法、高壓無氣噴涂法。

 

《市政》

【第30天】

 

【考點(diǎn)展示】

3）鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu):

鉆孔灌注樁一般采用機(jī)械成孔。地鐵明挖基坑中多采用螺旋鉆機(jī)、沖擊式鉆機(jī)和正反循環(huán)鉆機(jī)等。對正反循環(huán)鉆機(jī)，由于其采用泥漿護(hù)壁成孔，故成孔時噪聲低，適于城區(qū)施工，在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用。排樁宜采取間隔成樁的施工順序；對混凝土灌注樁，應(yīng)在混凝土終凝后，再進(jìn)行相鄰樁的成孔施工。

鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)經(jīng)常與止水帷幕聯(lián)合使用，止水帷幕一般采用深層攪拌樁。如果基坑上部受環(huán)境條件限制時，也可采用高壓旋噴樁止水帷幕，但應(yīng)采用措施保證止水帷幕施工質(zhì)量。

5）SMW樁：

SMW 樁擋土墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體，然后注入水泥類混合液攪拌形成均勻的擋墻，最后，在墻中插入型鋼，即形成一種勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

這種圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在止水性好，構(gòu)造簡單，型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以部分回收、重復(fù)利用。

6）地下連續(xù)墻:

地下連續(xù)墻主要有預(yù)制鋼筋混凝土連續(xù)墻和現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)墻兩類，通常地下連續(xù)墻一般指后者。地下連續(xù)墻有如下優(yōu)點(diǎn)：施工時振動小、噪聲低，墻體剛度大，對周邊地層擾動小；可適用于多種土層，除遇夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時會影響成槽效率外，對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。

地下連續(xù)墻的槽段接頭應(yīng)按下列原則選用：

①地下連續(xù)墻宜采用圓形鎖口管接頭、波紋管接頭、楔形接頭、工字形鋼接頭或混凝土預(yù)制接頭等柔性接頭；

②當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻，且需要形成整體墻時，宜采用剛性接頭；剛性接頭可采用一字形或十字形穿孔鋼板接頭、鋼筋承插式接頭等；在采取地下連續(xù)墻墻頂設(shè)置通長冠梁、墻壁內(nèi)側(cè)槽段接縫位置設(shè)置結(jié)構(gòu)壁柱、基礎(chǔ)底板與地下連續(xù)墻剛性連接等措施時，也可采用柔性接頭。

導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實(shí)的地基之上，并能承受水土壓力和施工機(jī)械設(shè)備等附加荷載，不得移位和變形。

 

【考點(diǎn)解析】

 

本節(jié)關(guān)于鉆孔灌注樁、SMW樁、地下連續(xù)墻三種圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及施工方法是選擇題、案例題的重點(diǎn)內(nèi)容。鉆孔灌注樁在橋梁章節(jié)有比較多的介紹，可以結(jié)合著復(fù)習(xí)，SMW樁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)要了解，插入的型鋼的形式以及可重復(fù)利用是?？嫉狞c(diǎn)，地下連續(xù)墻是應(yīng)用很廣的圍護(hù)結(jié)構(gòu)，在案例中經(jīng)常涉及，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工方法需要掌握。

 

《公路》

【第30天】 

【考點(diǎn)展示】 

 

（二）瀝青貫入碎石基層施工方法

瀝青貫入式路面的施工應(yīng)按下列步驟進(jìn)行：

1．撒布主層集料。撒布后嚴(yán)禁車輛在鋪好的集料層上通行。

2．主層集料撒布后應(yīng)采用6-8t的鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾壓速度宜為2km／h。

3．主層集料碾壓完畢后，應(yīng)立即澆灑第一層瀝青。

4．主層瀝青澆灑后，應(yīng)立即均勻撒布第一層嵌縫料。

5．嵌縫料掃勻后應(yīng)在立即用8～12t鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，輪跡重疊1／2左右，宜碾壓4－6遍，直至穩(wěn)定為止。

6．澆灑第二層瀝青，撒布第二層嵌縫料，然后碾壓，再澆灑第三層瀝青。

7．撒布封層料。施工要求應(yīng)與撒布嵌縫相同。

8．最后碾壓，宜采用6～8t壓路機(jī)碾壓2～4遍。

（三）乳化瀝青碎石基層施工方法

1．乳化瀝青碎石混合料宜采用拌合機(jī)拌合。有條件限制時也可以現(xiàn)場用人工拌制。

2．采用陽離子乳化瀝青時，在與乳液拌合前需用水濕潤集料。

4．混合料應(yīng)具有充分的施工和易性，混合料的拌合、運(yùn)輸和攤鋪應(yīng)在乳液破乳前結(jié)束。已拌好的混料應(yīng)立即運(yùn)至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪。拌合與攤鋪過程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。

5．拌制的混合料宜用瀝青攤鋪機(jī)攤鋪。

6．乳化瀝青碎石混合料的碾壓，可按熱拌瀝青混合料的規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)符合下列要求：

（1）混合料攤鋪后，應(yīng)采用6t左右的輕型壓路機(jī)初壓，宜碾壓1-2遍，使混合料初步穩(wěn)定，再用輪胎壓路機(jī)或輕型筒式壓路機(jī)碾壓1－2遍。初壓時應(yīng)勻速進(jìn)退，不得在碾壓路段上緊急制動或快速啟動。

（2）當(dāng)乳化瀝青開始破乳，混合料由褐色轉(zhuǎn)變成黑色時，用12～15t輪胎壓路機(jī)或10-12t鋼筒式壓路機(jī)復(fù)壓。 

 

 

《水利》

【第30天】 

【考點(diǎn)展示】 

 

1F415011土石料場的規(guī)劃

一、料場規(guī)劃的基本內(nèi)容

（一）空間規(guī)劃

料場位置、高程恰當(dāng)，合理布置。

規(guī)劃要求：上壩運(yùn)距盡可能短。高程上有利于重車下坡。壩的上下游、左右岸最好都選有料場，保證壩體均衡上升。

使用原則：低料低用，高料高用（高料場富裕，也可高料抵用）。同時料場的位置應(yīng)有利于布置開采設(shè)備、交通及排水通暢。

（二）時間規(guī)劃

根據(jù)施工強(qiáng)度和填筑部位選擇時機(jī)。

使用原則：強(qiáng)度高用近料場，低時用較遠(yuǎn)的料場。上游易淹的料場應(yīng)先用，遠(yuǎn)料和下游不易淹的料場后用；含水量高的料場旱季用，含水量低的料場雨季用。保留一部分近料場供合龍段填筑和攔洪度汛高峰強(qiáng)度時使用。

（三）料場質(zhì)與量的規(guī)劃

即質(zhì)量要滿足設(shè)計要求，數(shù)量要滿足填筑的要求。

料場的總儲量滿足壩體總方量的要求，而且應(yīng)滿足施工各個階段最大上壩強(qiáng)度的要求。

1F415012土石壩施工機(jī)械的配置

一、挖運(yùn)機(jī)械的類型

（一）挖掘機(jī)械

開挖機(jī)械主要是挖掘機(jī)。

（二）挖裝運(yùn)組合機(jī)械

挖運(yùn)組合機(jī)械主要有推土機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)；裝運(yùn)結(jié)合的機(jī)械則有裝載機(jī)。

（三）運(yùn)輸機(jī)械

1．循環(huán)式運(yùn)輸機(jī)械：有軌機(jī)車和汽車。

2．連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械：帶式運(yùn)輸機(jī)。不受地形限制，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行方便靈活，生產(chǎn)率很高。

二、施工機(jī)械的配置方法

按照施工條件、工程進(jìn)度和工作面的參數(shù)選擇主要機(jī)械。根據(jù)主要機(jī)械的生產(chǎn)能力和性能選用配套機(jī)械。

常用土方施工機(jī)械的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距如下：

1．推土機(jī)：15～30m時，生產(chǎn)率最大。經(jīng)濟(jì)運(yùn)距一般為30～50m，大型推土機(jī)的推運(yùn)距離不宜超過100m。

2．裝載機(jī)：運(yùn)距一般不超過100～150m；履帶式裝載機(jī)不超過100m。

3．牽引式鏟運(yùn)機(jī)：經(jīng)濟(jì)運(yùn)距一般為300m。自行式鏟運(yùn)機(jī)：一般為200~300m。

4．自卸汽車在運(yùn)距方面的適應(yīng)性較強(qiáng)。  

 

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