(二)

　　背景資料

　　某公司承建一段區(qū)間隧道，長(zhǎng)度1.2Km,埋深(覆土深度)8m，凈寬5.6m，凈高5.5m;支護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，輔以超前小導(dǎo)管注漿加固。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃?xì)?、熱力等管線。地質(zhì)資料揭示，隧道圍堰等級(jí)為IV、V級(jí)。

　　區(qū)間隧道施工采用暗挖法。施工時(shí)遵循淺埋暗挖法技術(shù)“十八字”方針，根據(jù)隧道的斷面尺寸，所處地層、地下水等情況，施工方案中開挖方法選用正臺(tái)階法，每循環(huán)進(jìn)尺1.5m。

　　隧道掘進(jìn)過程中，突發(fā)涌水，導(dǎo)致土體坍塌事故，造成3人重傷，事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)管理人員立即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，采取有效措施控制事故擴(kuò)大，開展事故調(diào)查，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，將重傷人員送醫(yī)院救治。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因有：

　　(1)由于施工過程中地表變形，導(dǎo)致污水管道突發(fā)破裂涌水;

　　(2)超前小導(dǎo)管支護(hù)長(zhǎng)度不足，實(shí)測(cè)長(zhǎng)度僅為2m;兩排小導(dǎo)管沿縱向無搭接，不能起到有效的超前支護(hù)作用;

　　(3)隧道施工過程中未進(jìn)行監(jiān)測(cè)，無法對(duì)事故發(fā)生進(jìn)行預(yù)測(cè)。

　　問題

　　1、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，本次事故屬于哪種等級(jí)?指出事故調(diào)查組織形式的錯(cuò)誤之處?說明理由。

　　2、分別指出事故現(xiàn)場(chǎng)處理方法，事故報(bào)告的錯(cuò)誤之處，并給出正確的做法。

　　3、隧道施工中應(yīng)該對(duì)哪些主要項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè)?

　　4、根據(jù)背景資料，小導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)該大于多少米?兩排小導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度一般不小于多少米?

　　【參考答案】

　　1、(1)本次事故為一般事故。

　　理由：造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，為一般事故

　　(2)事故調(diào)查組織形式的錯(cuò)誤之處：項(xiàng)目經(jīng)理組織事故調(diào)查是錯(cuò)誤的。

　　理由：本事故屬于一般事故，一般事故應(yīng)由事故發(fā)生地縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。

　　【解析】

　　本題為《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》課的經(jīng)典考點(diǎn)。

　　安全生產(chǎn)事故的等級(jí)劃分：

　　2、錯(cuò)誤1：項(xiàng)目經(jīng)理接現(xiàn)場(chǎng)管理人員報(bào)告后，未再向上級(jí)報(bào)告的錯(cuò)誤的。

　　正確做法：項(xiàng)目經(jīng)理接現(xiàn)場(chǎng)管理人員報(bào)告后，應(yīng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。

　　錯(cuò)誤2：事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理是錯(cuò)誤的。

　　正確做法：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，排除險(xiǎn)情，組織搶救，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);不應(yīng)對(duì)立即對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理。

　　錯(cuò)誤3：項(xiàng)目經(jīng)理組織事故調(diào)查是錯(cuò)誤的。

　　正確做法：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門報(bào)告;由事故發(fā)生地縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)事故調(diào)查。

　　【解析】本題為《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》課的經(jīng)典考點(diǎn)。

　　3.隧道施工中監(jiān)測(cè)的主要項(xiàng)目：地表沉降;地下管線沉降;建筑物沉降;拱頂下沉;建筑物傾斜;隧道內(nèi)觀測(cè);凈空收斂(位移);圍巖壓力;巖體垂直、水平位移;襯砌應(yīng)力應(yīng)變。

　　【解析】一級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》教材中主要介紹的是基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，本題考查的是隧道監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，其中地表沉降、地下管線沉降、建筑物沉降、建筑物傾斜這四項(xiàng)是兩者共有的。

　　4.(1)小導(dǎo)管長(zhǎng)度應(yīng)大于2.5米。

　　(2)兩排小導(dǎo)管縱向搭接不小于1米。

　　【解析】教材原文“兩排小導(dǎo)管在縱向應(yīng)有一定的搭接長(zhǎng)度，鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于1m”。小導(dǎo)管長(zhǎng)度≥開挖進(jìn)尺+搭接長(zhǎng)度。