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2023年一級建造師《鐵路實務(wù)》考試真題及答案解析(網(wǎng)友版)

發(fā)布時間:2023-09-13 14:52:47來源:點擊數(shù):

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  2023年一級建造師《鐵路實務(wù)》考試真題及答案解析考后將陸續(xù)更新,敬請廣大考友考后積極關(guān)注。


  1.隧道平面和高程控制網(wǎng)測量的依據(jù)是()。


  A.隧道長度

  B.斷面大小

  C.隧道寬度

  D.隧道貫通誤差


  【答案】D

  【解析】隧道平面、高程控制網(wǎng)應(yīng)根據(jù)隧道貫通誤差要求進行測量設(shè)計。


  2.高速鐵路平面控制網(wǎng)不定期復(fù)測最長時間為()。


  A.1個月

  B.3個月

  C.6個月

  D.12個月


  【答案】C

  【解析】施工單位應(yīng)根據(jù)施工需要開展不定期復(fù)測維護,復(fù)測時間間隔新建250~350km/h高速鐵路不應(yīng)大于6個月,新建200km/h及以下鐵路不應(yīng)大于12個月


  3.適用于凍融循環(huán)、干濕交替工程的水泥是()。


  A.普通硅酸鹽水泥

  B.礦渣硅酸鹽水泥

  C.復(fù)合硅酸鹽水泥

  D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥


  【答案】A

  【解析】普通硅酸鹽水泥可用于任何無特殊要求的工程。一般不適用于受熱工程、道路、低溫下施工工程、大體積混凝土工程和地下工程,特別是有化學(xué)侵蝕的工程。

  礦渣硅酸鹽水泥、復(fù)合硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥不宜用于凍融循環(huán)、干濕交替的工程。


  4.用于調(diào)節(jié)隧道初期支護噴射混凝土凝結(jié)速度的外加劑是()。


  A.減水劑

  B.引氣劑

  C.緩凝

       D.速凝劑


  【答案】D

  【解析】調(diào)節(jié)凝結(jié)或硬化速度的外加劑:速凝劑、早強劑、緩凝劑等。

  隧道初期支護噴射混凝土應(yīng)使用速凝劑縮短凝結(jié)時間。


  5.下列路基預(yù)應(yīng)力錨索施工要求正確的是()。


  A.注漿應(yīng)分兩次,第一次注漿錨固段,第二次注漿自由段

  B.錨索張拉一次張拉到位,并達到設(shè)計張拉值

  C.錨索張拉完畢后即切割鋼絞線,再進行封錨D

  D.封孔注漿后,錨頭部分應(yīng)涂防腐劑,并按設(shè)計進行封閉


  【答案】D


  6·根據(jù)最新企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取標準,鐵路工程安全生產(chǎn)費的提取標準為()。


  A.1.5%

  B.2.0%

  C.2.5%

  D.3.0%


  【答案】D

  【解析】鐵路工程、房屋建筑工程、城市軌道交通工程安全生產(chǎn)費用的提取標準為3%。


  7·后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁預(yù)應(yīng)力筋張拉控制正確的是()。


  A.以張拉應(yīng)力控制為主,預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值控制為輔

  B.以預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值控制為主,張拉應(yīng)力控制為輔

  C.以張拉應(yīng)力控制為主,錨具夾片回縮量控制為輔

  D.以錨具夾片回縮量為主,張拉應(yīng)力控制控制為輔


  【答案】A


  8.一般橋梁墩臺混凝土澆筑的緊前工作是()。


  A.安裝模板

  B.鋼筋綁扎

  C.基底處理

  D.測量放線


  【答案】A

  【解析】一般墩臺施工程序如下:墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模。


  9.根據(jù)鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概(預(yù))算編制方法,下列費用屬于直接工程費的是()。


  A.勘察設(shè)計費

  B.研究試驗費

  C.價外運雜費

  D.設(shè)備運雜費


  【答案】C


  10.下列有關(guān)瓦斯隧道施工要求說法正確的是()。


  A.必須使用干炮泥進行炮眼封堵

  B.必須采用正向裝藥的方式起爆

  C.必須使用導(dǎo)爆管引爆

  D.必須使用防爆型起爆器


  【答案】D

  【解析】A錯誤,瓦斯區(qū)段炮眼封泥必須使用水炮泥。

  B錯誤,瓦斯區(qū)段嚴禁反向裝藥起爆。

  C錯誤,瓦斯區(qū)段爆破嚴禁使用導(dǎo)爆管或普通導(dǎo)爆索、火雷管,應(yīng)使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管、煤礦許用毫秒延期電雷管或者煤礦許用數(shù)碼電雷管。


  11在沿海地區(qū)修建有砟軌道鐵路,應(yīng)選用的扣件是()。


  A.調(diào)整量較大的彈性扣件

  B.防腐蝕措施的扣件

  C.減振扣件

  D.小阻力扣件


  【答案】B

  【解析】嚴寒地區(qū)可采用調(diào)高量較大的彈性扣件,大跨度橋梁可根據(jù)無縫線路設(shè)計要求采用小阻力扣件,沿?;蛩嵊旮g嚴重的地區(qū)、隧道內(nèi)應(yīng)采用相應(yīng)防腐蝕措施的扣件。


  12.CRTSI型板式無砟軌道預(yù)制軌道板預(yù)應(yīng)力施工張拉方式是()


  A.兩端張拉,先張法張拉

  B.單端張拉,先張法張拉233網(wǎng)

  C.兩端張拉,后張法張拉

  D.單端張拉,后張法張拉


  【答案】A


  13·我國GSM通信系統(tǒng)采用的兩個頻段是()。


  A.450ΚHz,900KHz

  B.900ΚΗz,1800ΚHz

  C.450MHz、900MHz

  D.900MHz,1800MHz


  【答案】D

  【解析】我國GSM通信系統(tǒng)采用900MHz和1800MHz兩個頻段。


  14.ZPW-2000軌道電路用于調(diào)諧單元、空芯線圈、匹配變壓器等設(shè)備與鋼軌間連接的是()。


  A.鉛包銅

  B.裸銅

  C.鋅包銅

  D.鋼包銅


  【答案】D

  【解析】設(shè)備引接線:采用絕緣防護外套鋼包銅引接線,用于調(diào)諧單元、空芯線圈、匹配變壓器等設(shè)備與鋼軌間的連接,引接線的長度應(yīng)由其安裝位置決定。


  15.室外信號電纜余留長度應(yīng)成()形狀布置。


  A."Ω"

  B."W"

  C.“~”

  D."**"


  【答案】A

  【解析】直埋光電纜接續(xù)以“Ω”方式余留。


  16·下列測試項目中,屬于光纜單盤測試的是


  A.串音

  B.芯徑

  C.背向散射曲線

  D.環(huán)阻


  【答案】C

  【解析】光纜單盤測試項目有:光纜的長度、衰減系數(shù)、背向散射曲線等。


  17補償電容一定程度上減少鋼軌()對移頻信號傳輸?shù)挠绊?,延長(或保證)軌道電路長度,保證軌道電路的傳輸性能。


  A.電感

  B.牽引回流

  C.電阻

  D.電容


  【答案】A

  【解析】補償電容一定程度上減少鋼軌電感對移頻信號傳輸?shù)挠绊?,延長(或保證)軌道電路長度;保證軌道電路的傳輸性能。


  18·直流母線相色標志顏色設(shè)置正確的是()。


  A.正極黑色,負極藍色

  B.正極赭色,負極黑色

  C.正極赭色,負極藍色

  D.正極紅色,負極藍色


  【答案】C

  【解析】母線涂刷相色漆和設(shè)置的相色標志:三相交流母線—A相為黃色,B相為綠色,C相為紅色,單相交流母線與引出相的顏色相同;交流接地母線為黑色;直流母線--正極為赭色,負極為藍色;硬母線相色漆一銅、鋁單片母線所有表面均涂相色漆。


  19回流線是連接軌道與牽引變電所的電線路,回流線的等電位連接方式是()。(大概意思是這樣的)


  A.回流線與鋼軌連接

  B.回流線與接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)連接

  C.回流線與貫通地線連接

  D.回流線與扼流變壓器中性點連接


  【答案】D


  20電力變電所受電啟動試驗中,無功補償變壓器的沖擊次數(shù)和間隔時間正確的為()。


  A.二次,每次間隔5min

  B.二次,每次間隔10min

  C.三次,每次間隔5min

  D.三次,每次間隔10min


  【答案】C

  【解析】無功補償裝置的沖擊合閘試驗應(yīng)進行三次,每次間隔5min



  21.鐵路工程測量的平面、高程控制網(wǎng),按施測階段、施測目的及功能不同可分為( )。


  A.測控制網(wǎng)

  B.設(shè)計控制網(wǎng)

  C施工控制網(wǎng)

  D.運營維護護控制網(wǎng)

  E.變形監(jiān)測網(wǎng)


  [答案] A,C,D

  [解析]鐵路工程測量的平面、高程控制網(wǎng),按施測階段、施測目的及功能不同可分為勘測控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)運營維護控制網(wǎng)。


  22.提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性行之有效的辦法是()


  A.最大限度的減少水用量

  B.最大限度的增加用水量

  C.最大限度的減少水泥用量

  D.最大限度的增加水泥用量

  E.最大限度的增加輔助膠凝材料


  [答案] A,C,E

  [解析]在使用環(huán)境無法改變的前提下,優(yōu)化混凝土自身微結(jié)構(gòu)是提高混凝土結(jié)構(gòu)耐久性的唯一途徑。行之有效的辦法是: 最大限度地減少混凝士用水量、最大限度地減少混凝土水泥用量、最大限度地使用輔助膠凝材料。


  23.路基填料制備所用原土料、外摻料、改良方案符合設(shè)計要求,下列說法正確的是( )。


  A.普通填料制備前確定填料最大干密度

  B.化學(xué)士改良士制備前進行粒徑和細度試驗

  C.物理改良土施工前應(yīng)進行施工配合比設(shè)計

  D.化學(xué)改良細粒土應(yīng)進行有機質(zhì)含量、硫酸鹽試驗

  E.級配碎石填筑前進行洛杉磯磨耗試驗


  [答案]A,D,E

  [解析]A正確,B錯誤:填料制備前,應(yīng)對填料進行顆粒級配、細粒含量、最大干密度、最優(yōu)含水率、無側(cè)限抗壓強度等室內(nèi)試驗。C錯誤,化學(xué)改良士施工前應(yīng)進行施工配合比設(shè)

  計。

  D正確,化學(xué)改良細粒土應(yīng)進行顆粒分析( 包括黏粒、粉粒含量)、液限、塑限、塑性指數(shù)、擊實試驗( 最大干密度、最優(yōu)含水率)、無側(cè)限抗壓強度、有機質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗,特殊士還應(yīng)增加礦物成分分析及自由膨脹率等相關(guān)試驗

  E正確,根據(jù)《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》4.5.1


  24. 鐵路橋梁施工在墩旁托架及落地支架上設(shè)置的移動模架下滑道具備足夠的( )。


  A. 寬度

  B.剛度

  C.強度

  D.拱度

  E.長度


  [答案] A,B,C,E

  [解析]墩旁托架及落地支架上設(shè)置的移動模架下滑道(軌道)應(yīng)具有足夠的強度、剛度、長度和寬度。


  25.鐵路隧道工程軟弱極大變形圍巖施工時下列做法正確的是()


  A.適當加大預(yù)留變形量,根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果及時調(diào)整

  B.及時支護、限制變形、及時封閉成環(huán)

  C.采用長錨桿進行超前支護

  D.二次襯砌混凝土強度達到6MPa方可拆模

  E.初期支護采用彈性鋼支架


  [答案] A,B,C,E

  [解析]襯砌在初期支護變形穩(wěn)定后施工的,拆模時的混凝土強度應(yīng)達到8MPa;特殊情況下,襯砌在初期支護變形穩(wěn)定前施工的,拆模時的混凝土強度應(yīng)達到計的100%。D錯誤


  26.無縫線路應(yīng)力放散及鎖定施工作業(yè)時,應(yīng)力放散拉伸量計算的依據(jù)是()


  A.鋼軌線膨脹系數(shù)

  B.設(shè)計鎖定軌溫與施工鎖定軌溫差

  C.道床阻力

  D.鋼軌截面

  E.鋼軌長度


  [答案] A,B,E

  [解析]鋼軌拉伸量按下式計算 :^L=a·L.t式中AL--單元軌節(jié)拉伸量( mm )a一一鋼軌線膨脹系數(shù)0.0118[mm/( m·C)單元軌節(jié)長度( m )

  L-單元軌節(jié)長度( m )

  t一-設(shè)計鎖定軌溫與施工鎖定軌溫之差(C )


  27.以下屬于橋梁站前工程和通信工程接口的()。


  A.電纜槽

  B.接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)

  C.橋梁漏纜掛設(shè)輔助桿

  D.兩梁端電纜槽鋸齒口E.橋段鋼槽引下滑道


  [答案]A,C,D,E

圖片.png

  28.隔離開關(guān)的作用的是()


  A.滅弧

  B.倒閘

  C.隔離電源

  D.連接小電流電路

  E.切斷過載電流


  [答案] B,C,D

  [解析] 隔離開關(guān)是一種主要用于“隔離電源、倒閘操作、用以連通和切斷小電流電路”,無滅弧功能的開關(guān)器件。


  29.屬于接觸網(wǎng)腕臂支持裝置的是()


  A環(huán)桿

  B.底座

  C.棒式絕緣子

  D.滑輪

  E.墜陀


  [答案] B,C

  [解析]腕臂支持裝置包括底座、腕臂、棒式絕緣子及其連接件


  30.下列屬于鐵路信號綜合防雷系統(tǒng)防護手段的是( )。


  A.均壓

  B.分壓

  C.均流

  D.分流

  E.屏蔽


  [答案] A,D,E

  [解析] 對信號設(shè)備采用分級、分區(qū)、分設(shè)備的綜合防護方法叫綜合防雷系統(tǒng),是通過"均壓(均衡系統(tǒng)電位,即在雷擊時系統(tǒng)相關(guān)部位局部等電位)、分流(外部防護、內(nèi)部防護及防雷保安器結(jié)合分別泄放雷電流 )、屏蔽(建筑物或機房 )、接地( 規(guī)范的接地系統(tǒng))"的手段防護與外線或與鋼軌連接的含電子器件的信號設(shè)備和所有進入室內(nèi)的電源線和信號傳輸線。綜合接地系統(tǒng)是綜合防雷系統(tǒng)的一個重要組成部分。




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  以上就是我們?yōu)槟淼?strong>2023年一級建造師《鐵路實務(wù)》考試真題及答案解析,在此我們提前預(yù)祝各位考生能夠取得理想的考試成績。

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