有一句話叫：態(tài)度決定一切。這句話用在對待造價工程師考試上，也是成立的，在漫長的備考過程中，能以最好的狀態(tài)堅持下來的人不多，這也是造價工程師考試過關(guān)人數(shù)比較少的重要原因之一，所以，時常反思，及時調(diào)整心態(tài)很重要。下面，大立教育跟您聊一下相關(guān)問題：

　　反思一：我對待造價工程師的態(tài)度對不對?

　　對待一件事情的態(tài)度，決定了這件事情最后做成功的幾率是多少。

　　造價工程師考試也是如此，作為難度堪稱比高考的一場考試，加上備考年限有限，備考態(tài)度不對，很容易導(dǎo)致考試失敗。

　　很多考生聽說造價工程師的含金量很高，加上考造價師對于工作年限有一定的要求，一般考出來的都能得到高薪工作，但凡符合報考條件就首當(dāng)其沖，毫不猶豫的報名、買書，結(jié)果一看很難，于是三分鐘熱度一結(jié)束，就把自己發(fā)誓要考過的誓言拋到腦后了。

　　只看到考出來之后的含金量，卻不正視考證書需要付出的努力和過程，是無論如何也得不到一個好結(jié)果的。

　　如果第一天就沒有端正自己的態(tài)度，很難保證接下來的幾年里能真正認(rèn)識到造價工程師證書的重要性，用一個好的心態(tài)去幫助自己順利考試通過。

　　反思二：我的造價工程師備考方式對不對?

　　有些考生雖然足夠努力，但是由于一開始沒有找到適合自己的造價工程師備考方法，結(jié)果越學(xué)越累，學(xué)到最后還是效率低下，該記的記不住，考試結(jié)果必然會受到影響。

　　而有些考生沒有復(fù)習(xí)計劃，完全憑借自己當(dāng)天的興趣安排復(fù)習(xí)。想看《管理》翻兩頁，覺得太難又開始翻《計價》，一整個晚上好像復(fù)習(xí)了好幾門，但至于具體復(fù)習(xí)了什么，自己也不清楚。

　　所以通過第一天的備考就要反思自己的方式對不對。有沒有制定好相應(yīng)的備考計劃，并且嚴(yán)格按照計劃執(zhí)行，是否需要尋求專業(yè)老師的幫助，引導(dǎo)自己更好的理解科目，節(jié)省時間。這都是關(guān)系到自己之后能否通過考試的原因。

　　反思三：我的造價工程師備考時間能堅持多久?

　　備考方式再好，態(tài)度再端正，中途堅持不下去也是白搭。

　　一般來講，從一個考生第一天備考的狀態(tài)就能看出他能堅持多久。備考造價工程師是一件很辛苦的事情，但是身邊的手機(jī)、零食等等誘惑又太多，堅持不下去的話，最后肯定沒辦法通過考試了。

　　很多考生覺得不甘心，為什么同樣是備考，別人在玩自己也在玩，而最后自己卻通不過考試。其實不是說備考造價就不能玩，而是玩的時間對不對，備考的姿勢對不對。別人學(xué)一個小時抵你學(xué)兩個小時，所以別人玩半個小時，還比自己效率高半個小時。

　　所以，從第一天備考造價工程師的樣子，就知道自己能不能過。因果關(guān)系定律，存在于任何一件事上。

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