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                      • 2013年一級建造師鐵路實務(wù)考試真題及答案解析(網(wǎng)友版)

                      • 發(fā)布時間:2013-9-23 點擊次數(shù):   在線客服
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                        各位考生:

                                2013年的一級建造師考試于9月14、15日進(jìn)行,現(xiàn)在已經(jīng)落下帷幕,為了讓考生們靠前時間對考試成績進(jìn)行估分,大立教育特搜集整理出來了2013年一級建造師各科的考試真題,以及參考答案,給大家參考和核對,祝愿大家順利通過今年的一級建造師考試!

                         

                                如有想要參加一級建造師、二級建造師、監(jiān)理工程師、造價工程師等需求的學(xué)員,以及考試通過了,希望掛靠的考生,可以和我們大立教育的工作人員取得聯(lián)系,我們會以好的服務(wù)解決您的需求!

                         

                                下面是2013年一級建造師鐵路實務(wù)考試真題及答案解析網(wǎng)友版):(注意:答案解析僅供參考)

                         

                        2013年一級建造師鐵路實務(wù)考試真題及答案解析

                         

                          單選題:

                          1、測量儀器經(jīng)常檢查, 軸線要滿足幾何條件


                          2、混凝土凝結(jié)時間的影響因素 水泥品種


                          3、厚大體積優(yōu)先選用 復(fù)合硅酸鹽水泥


                          4、吊環(huán)使用何種類型的鋼筋 未經(jīng)冷拉處理的I級光圓鋼筋


                          5、試件強(qiáng)度取 3個 試件的平均值


                          6、路基沉降采用:二等幾何水準(zhǔn)測量


                          7、石料缺乏地基承載力低:扶壁式


                          8、地下水淺排水選擇滲水暗溝 :滲水暗溝


                          9、1.8米,流速0.25米選擇土圍堰


                          10、河深、流急、大跨度:全懸臂拼裝架梁


                          11、對支護(hù)參數(shù)修改: 監(jiān)控量測


                          12、探水方法:鉆探法


                          13、解決隧道圍巖內(nèi)部位移變化以及洞壁各點相對位移變化的是:位移觀測


                          14、鐵路穿過村鎮(zhèn)的安全距離: 12米


                          15、隧道最有效的除塵方式是 濕式鑿巖


                          16、平緩山地高5米路塹開挖選擇 全斷面開挖


                          17、基地附近長軌列車的通過曲線半徑: 300米


                          18、標(biāo)準(zhǔn)試件選擇3個強(qiáng)度算術(shù)平均值


                          19、事故調(diào)查:自事故發(fā)生之日起


                          20、復(fù)測和定測不符在允許值內(nèi),應(yīng)采用:定測

                         

                          多選題

                          1、鋼拱架的作用:限制圍巖變形、超前支護(hù)后肢點、承受部分松弛荷載

                          2、水泥檢驗的試驗項目:膠砂強(qiáng)度、安定性、凝結(jié)時間和標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量


                          3、隧道貫通測量誤差:橫向和高程誤差


                          4、骨料對混凝土的影響:彈性模量、抗?jié)B性


                          5、 地基處理需要進(jìn)行工藝性試驗的:除了拋石填淤,其他四個都正確


                          6、抗滑樁: 每節(jié)0.6-2米 ,從兩側(cè)向中間軸線


                          7、瓦斯隧道: 濕式鑿巖、煤礦用炸藥、煤礦用雷管


                          8、張拉時應(yīng)待梁體達(dá)到 強(qiáng)度和彈性模量 符合設(shè)計要求


                          9、沉井的優(yōu)點:剛度大、較大的橫向抗力和抗震性好


                          10、人工鋪軌: 掛線散枕、排擺軌枕、檢配鋼軌和鋼軌刻印

                         

                          案例題

                          一、海邊垃圾場CFG樁施工,成孔困難,未試樁試驗。選擇代表性地段
                          1.指出施工方面和工藝技術(shù)上的問題,找出錯誤之處,說明正確做法。
                          2.造成成樁困難的原因。
                          3.合理的設(shè)計變更方案。


                          二、一套內(nèi)外鋼模、兩套竹膠底板和兩套碗口式支架3*24*9梁體架設(shè),給出各工序勞動工日量。
                          1.計算架子工、鋼筋工和模板工需要的最少人數(shù) 。
                          2. 在周轉(zhuǎn)材料上考慮,來保證工期。
                          3.張拉設(shè)計噸位,伸長量為76%原因分析 。
                          4.對于事件3,如何處理。


                          三。黃土隧道仰拱施工時,有地下水,基坑抽水,噴射混泥土?xí)r砼開裂掉塊,拱頂發(fā)生坍塌。
                          1.指出施工作業(yè)方法名稱。采用交叉中隔壁開挖法(CRD)
                          2.指出A.B兩工序名稱。
                          3.造成黃土地質(zhì)隧道坍塌的原因 。
                          4.預(yù)防再次坍塌的施工措施 。


                          四.路基、橋梁、隧道、軌道施工
                          1.指出質(zhì)量控制難點和安全控制重點。
                          2.指出缺少的關(guān)鍵技術(shù)崗位人員。
                          3.鋪軌A.B兩個工序名稱。
                          4.指出隧道施工第二階段、第三階段機(jī)械通風(fēng)方式。

                          五.綜合題
                          1.指出圖中的大臨。
                          2.一工區(qū)工區(qū)隊伍及數(shù)量。
                          3.臨近既有線石方爆破方法。
                          4.鋪軌基地選擇。
                          5.調(diào)整T型梁預(yù)制方案,說明原因。

                         

                        點擊進(jìn)入:2013年一級建造師考試真題及參考答案解析匯總

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