(四)

　　背景資料：

　　某引調(diào)水樞紐工程，工程規(guī)模為中型，建設(shè)內(nèi)容主要有泵站、節(jié)制閘、新建堤防、上下游河道疏浚等，泵站地基在高壓旋噴樁防滲墻，工程布置圖如圖2-1所示。

　　施工中發(fā)生了如下事件：

　　事件1：為做好泵站和節(jié)制閘基坑土方開挖士程量計量工作，施工單位編制了土方開挖工程測量方案，明確了開挖工程測量的內(nèi)容和開挖工程量計算中面積計算的方法。

　　事件2：高壓旋噴樁防滲墻施工方案中，高壓旋噴樁的主要施工包括：①鉆孔，②試噴，③噴射提升，④下噴射管，⑤成樁。為檢驗防滲墻的防滲效果，旋噴樁樁體水泥土凝固28d后，在防滲墻體中部選取一點進行鉆孔注水試驗。

　　事件3：關(guān)于施工質(zhì)量評定工作的組織要求如下：分部工程質(zhì)量由施工單位自評，監(jiān)理單位復核，項目法人認定。分部工程驗收質(zhì)量結(jié)論由項目法人報工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核備，其中主要建筑物節(jié)制閘和泵站的分部工程驗收質(zhì)量結(jié)論由項目法人報工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核定。單位工程質(zhì)量在施工單位自評合格后，由監(jiān)理單位抽檢，項目法人核定。單位工程驗收質(zhì)量結(jié)論報工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核備。

　　事件4：監(jiān)理單位對部分單元(工序)工程質(zhì)量的復核情況見表2-7。

　　事件5：閘門制造過程中，監(jiān)理工程師對閘門制造使用的鋼材、防腐涂料、止水材料等的質(zhì)量保證書進行了查驗。啟閉機出廣前，監(jiān)理工程師組織有關(guān)單位進行了啟閉機整體組裝檢查和廠內(nèi)有關(guān)試驗。當閘門和啟閉機現(xiàn)場安裝完成后，進行聯(lián)合試運行和相關(guān)試驗。

　　【問題】

　　1.事件1中，基坑土方開挖工程測量包括哪些工作內(nèi)容?開挖工程量計算中面積計算方法有哪些?

　　2.指出事件2中，高壓旋噴樁施工順序(以編號和箭頭表示);指出并改正該事件中防滲墻注水試驗做法的不妥之處。

　　3.指出事件3中分部工程質(zhì)量評定的不妥之處，并說明理由;改正單位工程質(zhì)量評定錯誤之處。

　　4.根據(jù)事件4，指出單元工程 A中土料壓實工序的質(zhì)量等級，并說明理由;分別指出單元工程A、B的質(zhì)量等級，并說明理由。

　　5.事件5中，閘門制造使用的材料中，還有哪些需要提供質(zhì)量保證書?啟閉機出廠前應進行說明試驗?閘門和啟閉機聯(lián)合試運行應進行哪些試驗?

　　【答案】

　　1.土方開挖工程測量的內(nèi)容有：(1)開挖區(qū)原始地形圖、斷面圖的測量;(2)開挖輪廓點的放樣;(3)開挖區(qū)竣工地形圖、斷面圖的測量;(4)工程量的測算。面積計算方法有解析法和圖解法。

　　2.高壓旋噴樁施工方法為鉆孔①→試噴② →下噴射管④ →噴射管提升③→成墻⑤。

　　事件2中防滲墻注水試驗做法不妥之處：在防滲墻體中部選取一點鉆孔進行注水試驗。

　　改正：應在旋噴樁防滲墻水泥土凝固前，在指定位置貼接加厚一個單元墻，待凝固28天后，在防滲墻和加厚單元墻中間鉆孔進行注水試驗，試驗點數(shù)不少于3個點。

　　3.不妥之處：主要建筑物節(jié)制閘和泵站的分部工程驗收質(zhì)量結(jié)論由項目法人報工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核定。

　　理由：本樞紐工程為中型樞紐工程(或應報工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核備)。大型樞紐工程的主要建筑物的分部工程驗收質(zhì)量結(jié)論由項目法人報工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核定。

　　改正：單位工程質(zhì)量，在施工單位自評合格后，由監(jiān)理單位復核，項目法人認定。單位工程驗收的質(zhì)量結(jié)論由工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)核定。

　　4.土料壓實工序質(zhì)量等級為合格，因為一般項目合格率<90%;A單元工程質(zhì)量等級為合格，因為該單元工程工序優(yōu)良率50% 、主要工序(或土料壓實工序)合格。B單元工程質(zhì)量等級為不合格，因為B單元為河道疏浚，屬于不劃分工序的單元工程，對于河道疏浚單元工程，合格標準為主控項目檢驗點100%合格，一般項目檢驗點合格率不低于90%，且不合格不集中分布。

　　5.閘門制造使用的材料中還需要提供質(zhì)量保證書的有閘門制造使用的焊接材料(焊條、焊絲、焊劑)、標準件和非標準件。啟閉機出廠前應進行空載模擬試驗(或額完荷載試驗)。閘門和啟閉機聯(lián)合試運行應進行電氣設(shè)備試驗、無載荷試驗(或無水啟閉試驗) 和載荷試驗(或動水啟閉試驗)。