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2018咨詢工程師《方法與實務》每日一練(3.21)

發(fā)布時間:2018-03-21 14:41:34來源:大立教育點擊數(shù):

2024年咨詢工程師報考條件審核查詢

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導讀:
2018咨詢工程師考試已然迫在眉睫,考生現(xiàn)階段要多做題,鍛煉做題手感。為了助力大家圓夢,大立教育每天為各位考友精心準備高質量習題,以下為2018咨詢工程師《方法與實務》每日一練,今天你做題了嗎?

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2018咨詢工程師《方法與實務》每日一練(3.21)

 

  某集團公司為擴展業(yè)務,計劃采購一批運輸車輛,現(xiàn)有兩種方案可供選擇。

  第一方案是采購10輛進口車輛,每輛車輛的離岸價格是3萬美元,海上運費和運輸保險費為1500美元/輛,銀行財務費率為5‰,外貿手續(xù)費率為1.5%,進口關稅稅率為22%,增值稅的稅率為17%,美元的銀行牌價為每美元8.3元人民幣,車輛的國內運雜費率為6000元每輛。假定其他稅費暫不考慮。

  第二方案是采購14輛國產(chǎn)車輛才能達到同等效果,價格為20萬元,需要交納購置稅等費用2萬元/輛。每車的車輛操作人員的平均工資為30000元/年,設備的使用壽命均為8年,8年內進口車輛和國產(chǎn)車輛均可行駛80萬公里,8年后車輛報廢,沒有殘值。

  在運營期間,每輛進口車的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.7元/公里,每輛國產(chǎn)車的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.6元/公里。

  上述財務數(shù)據(jù)中,除人工費、外匯匯率外,不存在價格扭曲現(xiàn)象,進口車輛的勞動力影子價格轉換系數(shù)按1.2計算,國產(chǎn)車輛按1.0計算,影子匯率轉換系數(shù)為1.08,社會折現(xiàn)率為10%。

  問題:

  1、估算單臺進口車輛的購置費。

  2、從國民經(jīng)濟的角度,計算每公里綜合經(jīng)濟成本。

  3、對上述兩方案進行比選,推薦一個方案,并說明理由。

 

  【參考答案】

  1、估算單臺進口車輛購置費

  進口車輛貨價=30000×8.3=249000(元)

  海運費及運輸保險費=1500×8.3=12450(元)

  進口關稅=(249000+12450)×22%=57519(元)

  增值稅=(249000+12450+57519)×17%=54224.73(元)

  銀行財務費=249000×0.5%=1245(元)

  外貿手續(xù)費=(249000+12450)×1.5%=3921.75(元)

  進口車輛購置費=249000+12450+57519+54224.73+1245+3921.75+6000=384360.48(元)

  點評:此處容易出錯誤的有三種情況:一是購置費缺項;二是增值稅、銀行財務費、外貿手續(xù)費的計費基礎出錯;三是在離岸價及海運費計算中乘以了影子匯率轉換系數(shù)1.08.詳見教材P72、P73。

 

  2、國民經(jīng)濟評價

  (1)已知每臺車輛的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.70元/從里,不用調整,關稅和增值稅為轉移支付不必考慮。進口車輛購置費用現(xiàn)值=(30000+1500)×1.08×8.3+1245+3921.75+6000=293532.75(元)

  每公里分攤車輛的購置成本=293532.75×(M/P,10%,8)/100000=0.55(元)

  進口車輛:每臺車輛每公里的人工費=30000×1.2/100000=0.36(元)

  因此三項合計每輛車每公里的經(jīng)濟成本為1.61(元).

  (2)已知每臺車輛的燃油成本、日常維護成本和大修成本合計為0.6元/公里,購置稅為轉移支付不予考慮.每公里分攤車輛的購置成本=200000×(A/P,10%,8)/100000=0.37(元)

  國產(chǎn)車輛:每臺車輛每公里的人工費=30000/100000=0.30(元)因此三項合計每臺車輛每公里的經(jīng)濟成本為1.27(元)。

  點評:此處容易出錯誤的有四種情況:一是沒有按照動態(tài)計算規(guī)則計算,在計算每公里分攤車輛的購置成本時沒有考慮資金的時間價值;二是在計算進口車輛購置費用現(xiàn)值時對于銀行財務費和外貿手續(xù)費也乘以了1.08的影子匯率轉換系數(shù);三是在計算經(jīng)濟成本時漏項;四是沒有將車輛的購置成本分攤到每公里去計算。

 

  3、10臺進口車輛每公里的經(jīng)濟成本共計為16.10元;14臺國產(chǎn)車輛每公里的經(jīng)濟成本共計為17.78元

 

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